在中车齐齐哈尔公司科技人员队伍中，有这样一个人，他勤勉上进、刻苦钻研，在货车试验与仿真研究领域创造着一个又一个奇迹；他辛劳耕耘，获得了多项科技创新奖励；他超越自我，奋勇攀登，引领了铁路货车行业研发领域的多项专业技术创新。他就是刚刚被授予中国中车首届科学家的齐齐哈尔公司教授级高级工程师李向伟。
3月31日，初见李向伟，竟使人有些难以置信，谦和、平和的他，身上有着诸多光环：黑龙江省企业院士工作站专家、中国首台铁路货车车体疲劳与整车振动试验研究项目负责人、中车齐齐哈尔公司博士后工作站导师……看着李向伟细致地向记者介绍“疲劳试验”的种种，记者想起之前电话采访时他说的一句话：“我的一路成长，最要感恩的是齐齐哈尔公司这片培养我的沃土……”
李向伟远赴美国新奥尔良大学，进驻焊接结构疲劳试 验室深造，学成后，李向伟毅然归国返乡，回到中车齐齐哈尔公司，因为在他心中，早将自己的人生与铁路货车试验与仿真研究事业发展紧密相连。 2012 年 7 月 6 日，我国首台车体疲劳与整车振动实验台在中车齐齐哈尔公司建成并投入使用，李向伟再次踏入征程。
岁月荏苒，李向伟在“疲劳试验”中孜孜不倦，结出累累硕果：2项国家发明专利、5 项软件注册，1 项中国铁道学会科技奖、2项中国北车成果奖，参编3部专著，主持起草 3 项企业规范，发表学术论文 30余篇……他提出“线路模拟、加速疲劳”的车体疲劳实验方法，主持制定了《车体疲劳实验规范》，为铁路车辆可靠性研究指明了方向。
2015 年，上述方法及规范获得了美国 TTCI 公司的高度认可，标志着我国铁路货车车体疲劳实验技术已达到了国际领先水平。
“刚踏进工厂大门的那一天，我就知道这里将是我为之 奋斗的领域，如今 24 年过去了，我会继续用行动践行当年 的承诺……”李向伟这位国企中坚带领着他的团队在高质量发展的路上无怨无悔，孜孜不倦。